06-03-2007
BUS PATAS SEGERA DIOPERASIKAN DI WILAYAH KARTAMANTUL
Setelah cukup lama dipersiapkan, akhirnya Bus Patas akan segera dioperasionalisasikan di wilayah Kartamantul pada tahun 2007. Operasionalisasi bus Patas yang melayani wilayah Perkotaan Yogyakarta ini dilatar belakangi oleh kondisi dan pelayanan angkutan umum yang buruk, kinerja pelayanan bus perkotaan yang terus menurun serta load factor untuk semua jalur yang cukup rendah hanya pada kisaran 27,22% saja. Penurunan jumlah penumpang berdasarkan kajian yang dilakukan disebabkan karena menurunnya kualitas pelayanan angkutan umum baik dari sisi kenyamanan, keandalan dan keamanan, serta pertumbuhan jumlah sepeda motor yang sangat cepat sebagai akibat adanya berbagai kemudahan untuk memiliki moda transportasi ini. Untuk mengatasi hal tersebut diatas tentunya diperlukan adanya perbaikan/reformasi terkait dengan jaringan trayek dan spesifikasinya, jumlah dan spesifikasi armada, standar pelayanan operasional dan kinerja jaringan khususnya dari sisi efisiensi sumber daya serta rancangan operasi yang meliputi jadual, transfer, waktu dan tarif.
Didasari oleh sebuah komitmen kerjasama yang kuat antara Pemerintah Propinsi DIY, Pemerintah Kota Yogyakarta, Pemerintah Kabupaten Sleman dan Bantul, reformasi angkutan umum yang akan segera dioperasionalisasikan di wilayah Kartamantul tidak lagi menggunakan sistem setoran tetapi lebih berorientasi pada peningkatan pelayanan kepada publik, salah satu terobosan pelayanan publik yang disiapkan adalah bahwa Bus PATAS ini hanya akan berhenti di shelter-shelter secara terjadual yang dibangun pada tahun 2007. Shelter ini hanya dapat dimasuki oleh masyarakat yang akan menggunakan jasa Bus PATAS yang telah membeli CardAccess di ticketing office yang ada di masing-masing shelter baik itu model single trip ataupun model berlangganan. Tujuan dengan sistem Shelter ini adalah perbaikan pola operasi angkutan umum serta mengubah perilaku masyarakat sebagai pengguna jasa.
Sigit Haryanto, Kabid Angkutan, Dinas Perhubungan Propinsi DIY menambahkan, bus PATAS dengan kapasitas 22 tempat duduk dan 19 orang berdiri inipun dirancang secara khusus yang memberikan kenyamanan pengguna jasa antara lain dengan adanya fasilitas AC, ketinggian pintu sekitar 70 - 80 cm yang disesuaikan dengan ketinggian Shelter yang dibangun. Selanjutnya dengan sistem automatic pintu bus hanya akan terbuka saat berada di Shelter dan otomatis tertutup saat meninggalkan Shelter. Untuk difabel juga disediakan fasilitas khusus baik saat di dalam Shelter ataupun di dalam Bus PATAS.
Pada rapat koordinasi yang dilakukan oleh Sekretariat Bersama Kartamantul untuk melayani 6 trayek yang disiapkan untuk melayani masyarakat di wilayah Perkotaan Yogyakarta disepakati segera dibangun 76 buah Shelter, dimana 34 Shelter dibangun oleh Kota Yogyakarta mengingat pada pertengahan tahun 2007 ini Pemkot akan mendapatkan bantuan 10 buah bus dari Departemen Perhubungan yang harus segera dioperasionalkan, dan sisa 42 Shelter lainnya akan dibangun dengan dana APBD Propinsi DIY. Titik-titik lokasi yang akan dibangun Shelter saat ini sedang diverifikasi oleh Dinas Perhubungan Propinsi dan Dinas Perhubungan Kabupaten/Kota di wilayah Kartamantul.
Pada tahap awal 6 trayek yang disiapkan tersebut melewati wilayah Yogyakarta bagian utara, selatan, barat dan timur yang akan melayani penumpang dengan lokasi yang berbeda dengan tiap-tiap pasang trayek yang melayani 2 rute yang berlawanan. Adapun rute untuk masing-masing trayek adalah sebagai berikut:
Rute 1A/1B : Candi Prambanan, S3 – Maguwo, Jl. Laksa Adisucipto, Jl. Sudirman, Jl. P. Mangkubumi, Malioboro, Jl. A. Yani, Jl. Trikora, Jl. Ibu Ruswo, Jl. Sultan Agung, Jl. Kusumanegara, JEC, Jl. Janti, Jl. Ringroad Janti, Jl. Solo, Bandara Adisucipto, Candi Prambanan.
Rute 2A/2B :Terminal Jombor, Jl. Magelang, Jl. Diponegoro, Jl. P. Mangkubumi, Maliboro, Jl. A. Yani, Jl. Trikora, Jl. Ibu Ruswo, Jl. Brigjend Katamso, Jl. Kol. Sugiyono, Jl. Perintis Kemerdekaan, Jl. Ngeksigondo, Jl. Gedong Kuning, Jl. Kusumanegara, Jl. Cendana, Jl. Gayam, Jl. Sutomo, Jl. Yos Sudarso, Jl. Wahidin, Jl. Sudirman, Jl. Cik Di Tiro, Jl. Colombo, Jl. Gejayan, Jl. Ringroad Utara, Monumen Jogja Kembali, Terminal Jombor
Rute 3A/3B :Bandara Adisucipto, S3 – Maguwo, Ringroad Utara, Terminal Condongcatur, Jl. Kaliurang, Jl. C. Simanjuntak, Jl. Sudirman, Jl. Diponegoro, Jl. Tentara Pelajar, Jl. Pasar Kembang, Malioboro, A. Yani, Trikora, Alun-Alun Utara, Ngasem, Pojok Beteng Barat, Pojok Beteng Timur, Jl. Kol Sugiyono, Jl. Perintis Kemerdekaan, Jl. Ngeksigondo, Jl. Gedongkuning, JEC, Jl. Janti, Ringroad Janti, Bandara
Dalam rencana pengoperasian Bus PATAS ini juga akan dilibatkan operator angkutan umum yang sudah ada sebelumnya ataupun investor yang berminat terkait dengan pengembangan jumlah Shelter ataupun jumlah armada Bus PATAS yang akan melayani masyarakat di wilayah Perkotaan Yogyakarta. Selain itu dalam konteks good governance khususnya dalam peningkatan pelayanan transportasi umum, pada tahun 2007 juga disiapkan kelembagaan yang nantinya secara khusus menangani dan mengelola operasional Bus PATAS. Dengan operasionalisasi Bus PATAS ini selanjutnya diharapkan minat masyarakat untuk menggunakan angkutan umum tumbuh kembali. |
